またも、間が空いてしまいましたが、前回の続きです。

＃訳あって、「前後ドライブレコーダーの取付」と同時並行で作業しているので、仕方ないのです。

　“インテリジェント・スーパースポーツ”の三種の神器、レーダー探知機を取り付けます。

＃Audi R8は、スーパーカーではありませんが、“スーパーカー”という響きがスーパー馬鹿っぽいので、ここでは使いません。0xF9D1

　前回は、ダッシュパネルトリムの裏側に、Porsche 911からキャリーオーバーしてきた「OBD-IIアダプタ－」（OBDF12-RD）を取り付けました。

　電源（OBD-II）周りの準備ができたところで、いよいよ、Yupiteruの「Z280Csd」（指定店専用モデル）を取り付けます。

　Z280Csdは、ディスプレイ本体とアンテナで構成された「2ピースタイプ」となっています。

　はじめに、GPS＆マルチバンドアンテナを取り付けます。

　アンテナの受信部が、精確に車両前方を向くよう、慎重に位置決めをします。ここでは、マスキングテープを使って、微調整しています。

　アンテナのケーブルには、tesa製の「フリース粘着テープ」を、スパイラル状に巻いておきます。

　さらに、フロントウィンドウ外縁の、“ぼかし”の部分ギリギリを狙って、「エプトシーラー」（発泡ゴム）を巻いておきます。

　その後、ケーブルを、厚みのある直線定規などを使って、ダッシュボードとフロントウィンドウとの隙間に、押し込んでいきます。

　低反発の発泡ゴムが隙間でじわじわと膨らみ、ストッパーの役割を果たしてくれることで、ケーブルが浮き上がってくるのを防ぐことができます。

　この手法は、Porscheの時に編み出した技です。

　いい感じで、取り付けられました。0xF9C6

　「Audi R8 V10 5.2 FSI quattro S-tronic」が届いてからだいぶ経ってしまいましたが、例のごとく、レーダー探知機を取り付けることにしました。

＃地の底から湧き上がるようなトルクは、免許が何枚あっても足りなそうですので。0xF9F8

　これで何台目のYupiteruか分かりませんが、SuperCat Z seriesの「Z280Csd」です。

　前回の「Z800DR」同様、指定店専用モデルですが、例によって“ヒミツのルート”で購入しました。

　Z280Csdは、ディスプレイ本体とアンテナで構成された「2ピースタイプ」となっています。

　同時期に発売された「Z995Csd」は、熱線反射ガラスなどで車内にアンテナを設置できない車種などに向け、ディスプレイ本体、防水アンテナ、ジャンクションユニット、スピーカーで構成された「4ピースタイプ」となっています。

　以前は「4ピースタイプ」を使っていましたが、ダッシュボード内の配線周りがゴチャゴチャしますので、今回は「2ピースタイプ」にしました。