08/08/02初版，08/08/30更新 |
| 車名 | New M3 Coupe | 2ドア 7速 M-DCT Drivelogic 右 |
| 外装色 | シルバー・ストーンⅡ | A29 |
| 内装 | パラディウム・シルバー（エクステンド・ノヴィロ・レザー） | NDH1 |
| 仮契約日 | 2008年6月7日 |
| 本契約日 | 2008年6月29日 |
| 納車日 | 2008年8月29日 |
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| ［支払総計］ |
| 車両価格（1） | 11,794,150 |
| 税金・保険料（2） | 649,400 |
| 販売諸費用（3） | 79,890 |
| サービスフリーウェイ（4） | 123,200 |
| 支払総計 | 12,646,640 |
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| ［1.車両価格］ |
| 車両本体価格 | 10,500,000 |
| 車両店頭引渡価格 | 10,500,000 |
| メーカーオプション価格（1-1） | 1,249,000 |
| 付属品価格（1-2） | 45,150 |
| 合 計（1） | 11,794,150 |
| 〔1-1.メーカーオプション〕 |
| M-DCT ドライブロジック | 2MK | － |
| M-Drive パッケージ | Z1M | 450,000 |
| エクステンド・ノヴィロ・レザー・インテリア | NDH1 | 205,000 |
M ライト・アロイ・ホイール・ダブルスポーク・スタイリング 220M
（F：8.5J×19＋245/35ZR19、R：9.5J×19＋265/35ZR19） | 2MT | 341,000 |
| ブラック・レザー・カーボン・ストラクチャー・インテリア・トリム | 4MY | 91,000 |
HiFiシステム・プロフェッショナル・ロジック7
（420W、13スピーカー、9チャンネル・サラウンド） | 677 | 86,000 |
クライメート・コンフォート・ウインドスクリーン
（赤外線反射フロント・ガラス） | 358 | 24,000 |
サンプロテクション・ガラス
（リヤ・ウィンドー、サイド・ウィンドー） | 761 | 52,000 |
| ノンスモーカー・パッケージ | Z15 | － |
| コントロール・コード | ZA8 | － |
| 小 計（1-1） | 1,249,000 |
| 〔1-2.付属品〕 |
| M フロア・マット・セット | 25,200 |
| M ラゲージ・ルーム・マット | 19,950 |
| 小 計（1-2） | 45,150 |
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| ［2.税金・保険料］ |
| 自動車税（8月登録） | 38,700 |
| 自動車重量税 | 75,600 |
| 自動車所得税 | 503,500 |
| 自賠責保険料（37ヶ月） | 31,600 |
| 自動車保険料 | （別途） |
| 合 計（2） | 649,400 |
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| ［3.販売諸費用］ |
| 非課税分（3-1） | 27,010 |
| 課税分（3-2） | 52,880 |
| 合 計（3） | 79,890 |
| 〔3-1.非課税分〕 |
| 預り法定費用 | 検査登録 | 5,900 |
| 車庫証明 | 2,600 |
| 下取車 | － |
| リサイクル預託金 | 18,510 |
| 非課税分小計（3-1） | 27,010 |
| 〔3-2.課税分〕 |
| 手続代行費用 | 検査登録 | 36,750 |
| 希望番号 | 15,750 |
| 車庫証明 | － |
| 下取車 | － |
| 納車費用 | － |
| リサイクル資金管理料金 | 380 |
| 課税分小計（3-2） | 52,880 |
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| ［4.サービスフリーウェイ］ |
| ニコル・サービス・マイウェイ | 123,000 |
| 印紙代 | 200 |
| 合 計（4） | 123,200 |
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| ［写真1］ | |
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| ［写真2］ | |
 | - 2008年8月末、記録的な豪雨の合間を縫って、納車となりました。（写真2）
- 「New M3 Coupe M-DCT with DriveLogic」。0xF9CF
（奥でメンテナンス中なのは、「ALPINA B10 V8 Limousine」）
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| ［写真3］ | |
 | - 例によって、いつもニコニコNicoleさんから、「ALPINA WEIN」をいただいてしまいました。（写真3）
- これで2本目です。0xF9FB（ルネッサ～ンス!!）
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| ［写真4］ | |
 | - Mモデルは、車検証入れからして違います。（写真4）
- 純正レザーシートと同じような、手触りの良い、柔らかい本革が使われています。
- ///Mロゴが、なんともエクスクルーシブな感じ。0xF9CB
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| ［写真5］ | |
 | - 翌日、さっそく「お大師さま」にて、交通安全の祈祷をしていただきました。（写真5）
- 早起きは三文の得、今回も朝一番の祈祷だったため、お大師さまを独り占めです。さぞや、深～いご加護が期待できるかと。0xF9CE
- ちなみに、3年前は、ご祈祷料が3,000円だったのですが、今回は5,000円でした。お寺さんにも、物価上昇の波が来ているのでしょうか。
（それにしても値上げ率が・・・）0xF9C7
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いや～、長く掛かりました。Customized Order Programで、6月始めにオーダーして、8月終わりに納車ですから、ほぼ3ヶ月近く掛かったことになります。
同じM-DCTモデルでも、本当はもっと早く納車になることもできたのですが、これら先行納入のクルマは、BMW Japanさんが見込み発注して、各正規ディーラーに割り振ったもので、オプションの仕様がかなり限定されてしまいます。
（安定供給後は、各正規ディーラーが、生産枠内でオーダーを入れることができるようになります）
クルマが好きで長く乗る訳ですから、ア○キやコ○カのような、お仕着せの「吊しのスーツ」ではなく、自分の体にぴったり合った、「テーラーメイドのスーツ」を着たいものです。0xF9D1
ということで、例によって今回も「オプションてんこ盛り」仕様で、ほとんどIndividualと同じノリ。0xF9C7
