前回の続きです。

　「Porsche Sport Exhaust System」（以下、PSE）の動作を制御するための、「Combined Switch」（コンバインドスイッチ）です。

　品番は「997.613.563.01.A05」、価格は「71.70ユーロ」（約9,130円、輸送費除く）でした。

　この、「マフラーのアイコンが描かれたスイッチ」（だけ）が欲しかったのです。

　で、世の中には、「PSEコントロールキット」なるモノがあり、手元のリモコンでPSEの制御をカットし、“常時爆音化”できるパーツがあるようです。

　しかしながら、少しばかりの電気の知識さえあれば、そんなパーツに大枚をはたく必要はありません。0xF9D1

　またも、だいぶ間が開いてしまいましたが、前回の続きです。

　PCから購入すると、部品代だけで約43.0万円、個人輸入しても、約31.6万円（輸送費除く）もする「Porsche Sport Exhaust System」（以下、PSE）ですが、

　某オークションにて、新品を14.1万円で入手することができました。

　落札価格は、20.1万円だったのですが、送られてきた商品を確認したところ、なんと、「デュアルテールパイプ」にキズが入っていることが判明。0xF9FC

　装着すれば見えなくなるところであれば、まだなんとか我慢もできますが、さすがにPSEの“キモ”ともいうべき部品にキズがあるとなると・・・。

　なにやら、でっかい荷物が、

　また届きましたよ。0xF9F8

　ご存知、「Porsche Sport Exhaust System」（以下、PSE）です。

　ラインオプション（オプション名：「スポーツエグゾーストシステム（デュアルチューブ・ツインエグゾーストテールパイプ付）」）では、380,000円。

　後付けオプションとしてPCで見積もってもらったところ、「PSE Kit」（品番：「997.044.200.06」）が429,840円、「Combination Switch」（品番：「997.613.563.01.A05」）が15,012円、取り付け工賃が71,280円で、合計516,132円とのことでした。

＃取り付け工賃が高いのは、バンパー脱着・マフラー交換そのものよりも、配線を車内（センターコンソール）まで引き込むのに工数が掛かるためのようです。

　これを、例によって個人輸入しようとして見積もってもらったところ、

となりました。（いずれも、為替レートは投稿時のもの）

　当初、ポーランドのTEILE.COMさんから購入しようと思っていたのですが、某オークションに新品の出モノがあることが分かり、201,000円で落札しましたが、その後いろいろありまして（後日説明）、結果、141,000円（＋送料：2,624円）という、破格の値段で入手することができました。0xF9C6