だいぶ間が空いてしまいましたが、前回の続きです。

　親和産業の「140mmファン対応ユニバーサルプレート」（SS-N140UPKR）です。

　気密性を高めるため、周囲にスポンジシート（東急ハンズで購入）を貼っておきます。

　背面の120mmのPCファン用の排気口を、このような感じで塞いでしまいます。

　裏面から見ると、こんな感じです。

　プレートの固定位置から突き出している4本のボルトは、水冷ラジエーターを支える「足」となるものです。

　KOOLANCEの「BKT-HX001」（ラジエーターマウンティングブラケット）です。

　パンタグラフ（あるいはガレージリフト）のように、平行状態を保ったまま、本体との間隔を調節することができます。

　水冷ラジエーターを仮組みした状態です。こんな感じに、本体背面にマウントできます。

　ラジエーターは、同じくKOOLANCEの「HX-CU1020H」です。120mmのPCファンを3基搭載でき、1,000W級の冷却性能を持っています。

　大きさは、420mm×126mm×44mmもあり、ちょっとしたハイパワー車のATフルードクーラー（軽自動車のインタークーラー？）ほどあります。

　これで、CPUもGPUも、かなりのオーバークロックをしても、十分に冷却できそうです。

（画像は、BMWのプレス向けキットから）

　ついに、上海モーターショーにて、次期M5のスタディーモデル、「BMW Concept M5」が発表されました。0xF9CF

　市販モデルの発表は、今年9月に、本拠地、フランクフルトモーターショーでとみられています。

　4.4L、V8ツインターボ、推定550ps以上って、考えただけでもワクワクしますね。0xF9CB

　前回の続きです。マザーボードの改修品が届いたので、作り込みを再開します。

　右側は、Cooler Masterの「V6GT」に標準搭載されている120mmのPCファンで、左側が、親和産業のPCファン、「GF-1225PWM28AO」です。

　Cooler MasterのPCファンは、型番不明ですが、おそらく「XtraFlo」（日本未発表）で、回転数：800～2,200rpmで動作音：38dBA、最大風量：93.74CFMと思われます。

　親和産業のPCファンは、回転数：850～2,800rpmで動作音：43.6dBA、最大風量：94.92CFMとなっています。

　この120mmのPCファンの青色LEDを、140mmのPCファンの時と同様に、日亜化学の緑色LED（NSPG500DS）に交換します。

　120mmのPCファンを交換した後の「V6GT」です。IN側とOUT側とに、それぞれ1基ずつ搭載してあります。

　フロントパネルと底面に、140mmのPCファンをそれぞれ1基ずつ搭載してあります。

　煙突効果を得るために、吸気側で使用しています。下から上に吹き上げる感じです。

　トップパネルにも、140mmのPCファンを2基搭載してあります。

　こちらは、排気側です。

　すべてのPCファンを動作・点灯させた状態です。

　0xF99B「グリーン・グリーン」になりました。

＃ちょっと派手かなぁ。0xF9C7