カイシャの近くにガイシャが駐まっていたので、0xF8E2。
すごいです、このなだらかなライン。一目で見て、それがBENTLEYであることが分かります。
No other car is like it. Pure Individuality.
というコピーは本物です。
ヒト真似のデザインが多い中、この個性と存在感は、他に抜きん出たものがあります。
すごいです、パーキングメーターの白線からはみ出しちゃってます。全長：4,804mm×全幅：1,916mm×全高：1,390mmのフルサイズボディー。
6リッター、W12気筒、ツインターボチャージャーエンジンから生み出されるパワーは、最高出力：560PS/6,100rpm、最大トルク：66.3kgm/1,600rpmで、2,420kgもの巨体を318km/hまで押し上げます。
ホイールアーチに収まる19インチホイールは、日本BBSからOEM供給された鍛造品です。
そのお値段、21,450,000円～（から）。
しか～し！ ○○ナンバーが、そのすべてを台無しにしているのでした。ザンネン！0xF9AC
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最後の一行が貴方の人格を表していますね。
執行委員殿
はじめまして、SOARISTOと申します。
某社のアクセス回線（softbank221017139***.bbtec.net）から書き込みをいただき、誠に有り難う御座います。
（世間一般的には、就業時間中かと思われますが）
初回が2006年10月28日23:45:59、これまで通算65回も御訪問いただき、合わせて御礼申し上げます。
ここで敢えて執行委員を名乗られたということは、御関係の方か、或いは“そのスジ”の方であるとお見受けいたします。
（メールアドレスは、それらしく偽装されていますが）
貴殿が本当に執行委員殿であらせられるとすれば、この春闘に向けてのお忙しい最中に、職場を代表して執行なさっている内容とは明らかに関連のない個人のサイトに御来臨いただき、貴重な御意見を頂戴いたましたこと、恐悦至極に存じます。
（或いは、時間を有り余るほどお持ちの、相当なVista、いやウィンドウズな方なのでしょうか）
重責を嘱託されているであろう執行委員殿が、昼日中からネット徘徊をなさっているとなると、貴殿の組合活動に対する熱き情熱の程が窺い知れ、
組合員の皆様が切望されている“より良き労働条件の実現”が、本当に達成し得るものなのか否か、一抹の不安を感ぜざるを得ないところでは御座いますが、
引き続き組合員の皆様のため、いや貴殿御自身の高き理想・尊き理念完遂のため、御尽力・御活躍いただければと存じます。
（もっとも、私目は、すでに執行委員殿とは対極の立場に居ります故、貴殿からされますと“余計なお世話”かと存じますので、この辺で）
他人の人格を揶揄される前に、まずは現実を直視し、貴殿御自身の「身の振り方」をお考えなさった方が、より有意義な窓際時間を過ごせるものと存じます。
有り難う御座いました。