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Wheel Spacer Archive

 前回の続きです。

 ホイールスペーサーの塗装ができたところで、いよいよAudi R8に装着します。

Audi R8 Wide Spacer Front, BBS RI-D 20inch

 フロント。

Audi R8 Wide Spacer Rear, BBS RI-D 20inch

 リヤ。

 自分で言うのもなんですが、ほとんどビョーキですね。0xF9C7

 Audi R8のブレーキキャリパーを、“brembo red”に塗装し、BBS Japanの超超ジュラルミン鍛造ホイール、“RI-D 20inch”を装着し、足回り系は落ち着いたかと思いきや、

Audi R8 Wide Spacer, BBS RI-D 20inch

 またも、お届け物が届きました。

#同じAudi用でも、特殊なサイズ(後述)のためか国内在庫がなく、発注から1.5ヶ月ほど待ちました。

Audi R8 Wide Spacer, BBS RI-D 20inch

 中身は、こちら。

 「ドイツ車にはドイツ製を」ということで、定番のH&Rの「TRAK+ Wheel Spacers」にしました。

#海外でも、Audi R8用の「Wheel Spacer & Bolt Complete Kit」なるものが出ていますが、米国から買ったつもりが、実は“ちゅーこく製”だったりなんかしたら、目も当てられませんので。0xF9D1

 フロントは、10mm(品番:2055571A、定価:23,760円、購入価格:16,200円)、リヤは、15mm(品番:3055571、定価:25,920円、購入価格:17,604円)としました。

 Audi R8のホイールスペーサーの選定にあたっては、注意しなければならない点が、1つあります。

 Audi R8の強力なブレーキシステムに組み合わせられるローターは、ご存じのとおり、“ひまわり型”のビッグローターで、ベルハット(ローターのハブの部分)の外径が、φ150mmとなっています。

 一方、Audiの一般的なローターのベルハットには、外径がφ140mmのものがあり、これに対応するホイールスペーサーは、外径がφ139mmとなっています。

 ここで、Audi用の一般的なホイールスペーサーを選んでしまうと、ベルハットとスペーサーとの間に、けっこうな隙間ができてしまいます。(外周で5.5mmほど)

 よって、H&Rの数あるホイールスペーサーの中でも、ビッグローターに対応したもの(S8やRS6のビッグローター用で、外径がφ149mmのもの)を選ぶ必要があります。