くるマニアオフ

　今朝も早起きしまして、0xF89F

　東名・鮎沢PAにて、「神奈川チーム」と待ち合わせ。

　うちの会社も広ぅございまして、ちょっと探すと“くるマニア”なヒトたちが、たくさん生息しております。

　今日はそのオフ会。久しぶりの開催です。

　皆さんを待っている途中、するする～っと同色のM3 Coupeが近づいてきたので、珍しいなぁ～と思って眺めていたら、これがなんと、「bk*」さんのクルマでした。

　「bk*」さん、Carerra 4Sで登場かと思っていたら、いつの間にか乗り換えていました。しかも、またM3 Coupeに。0xF9CF

　以前にプチオフしたこともある「bk*」さんですが、これまでの豪華な女性遍歴、いやクルマ遍歴をご紹介すると、
　　　M Coupe（E40）→ M3 Coupe（E46、my2001）→ M3 Coupe（E46、my2004）
　　　　　　→ Porsche 911 Carerra（997）→ Audi RS-4
　　　　　　　　　→ 911 Carerra 4S（996）→ M3 Coupe（E92）
と乗り継がれています。

＃うちの会社って、そんなにサラリー良かったかなぁ。0xF9C7

　まったく、言ってやりたいです、「クルマ道楽もいい加減にしろっ!!」って。

＃説得力なし。

　つづいて、“Iさん”のS2000も到着。

　ってことで、一路、目的地に向かいます。0xF8BF0xF9AD

　富士川SAから。

　普段とは違う方向から見た富士山です。

＃途中、“Yさん”のRX-8が白黒パンダにロックオンされましたが、とっさの緊急回避行動により、事なきを得ました。0xF9FC

　第一の目的地、「焼津お魚センター」に到着。

　「海鮮丼」。まいう～。0xF9F8

　第二のの目的地、「富士山静岡空港」。

　旅客機の離着陸が見れるかなぁと思ったのですが、いまのところ、朝の便とと夕方の便しか無いようです。

　ここで、「山梨チーム」と合流。

　この赤バッジのNSXは、以前にプチオフした「TS」さんのクルマ。

　赤で統一された、スパルタンなコックピット。

　気合いの入った、Dシェイブの桃ステ。

　センターコンソールのキルスイッチは、サイドワインダーミサイルの発射用なのだとか。0xF9C7

　こう見ると、本当にワイド＆ローです。

　HONDAの誇る、VTEC V6エンジン（C32B）。

　ワンオフのステンレスマフラー。複雑な取り回しになっています。

　前回から改良され、途中にサイレンサーを追加することにより、若干、消音化したのだとか。
（違いが分からないほど爆音でしたけど）0xF9C7

　手前は、“Sさん”のALTEZZA。

　こちらが、“Yさん”のRX-8。

　MAZDAが世界に誇る、ロータリーエンジン（13B-MSP）。非常にコンパクトです。

　こう見ると、エンジンのマウント位置が車軸より奥にあり、フロントミッドシップに近いレイアウトであることが分かります。

　ボディー同色のフィンタイプのホイールがキマってます。

　AutoExeのマフラーが奢られています。イイ音してました。

　くるマニアが集まれば、やることは決まっています。

　案の定、試乗会が始まりました。0xF9C7