ドライブレコーダー（デュアルカメラ）の取付(2)

　ドライブレコーダーのAV出力コードは、片方がピンプラグのビデオ出力と音声出力（モノラル）で、もう片方（ドライブレコーダー本体側）がφ2.5mmのステレオミニプラグとなっています。

＃こんなものが定価2,500円もするのが信じられません。秋葉原のパーツ街で探せば、500～600円ぐらいで売ってそうです。

　カーナビのVTRケーブルは、片方がピンプラグのビデオ端子と音声端子（ステレオ）で、入力と出力がそれぞれあり、もう片方（カーナビ本体側）が12pinのコネクタとなっています。

＃こちらも、定価3,000円もするのが信じられません。Clarionのカーナビ用の12pinコネクタさえ手に入れば、自作してしまうところです。
（少ロット生産で、手作りっぽいので、致し方ないとは思いますが）

　ビデオ出力（および音声出力）は、リヤモニターを接続するためのものですが、Porscheにリアモニターを接続する予定はいまのところないので0xF9C7、取っ払ってしまいます。
（接続しない余計な端子が付いていると、カタカタ音の原因となるため）

　また、ドライブレコーダーの音声出力はモノラルで、カーナビの音声入力はステレオとなっています。このまま接続すると、音声が片側しか出力されないため、左右を二股に分けて入力することにします。

　このような感じに作り替えます。

　余計な端子は取っ払ってしまい、必要最小限の接続としています。

＃タイムコストに追われる某「ファッション系チューニングショップ」なんぞには、こんな細かな芸当はできないでしょう。0xF9D1

　特製「ドラレコ～カーナビ」接続ケーブルができあがりました。

　ということで、ケーブルの準備ができたところで、さっそくバラしに掛かります。

　まずは、助手席側です。

　途中省略。0xF9C7

　隠しネジさえ探せれば、割と簡単に分解することができます。BMWの時ほど難しくはありません。

　紫色のコネクタは、OBD-IIポートです。

　2本のシールドケーブルは、純正ナビに接続されているVICSビーコンのものと、ETCユニットのものです。

　グローブボックスの左側のカバーを外します。

　ドリンクホルダーを外します。

　グローブボックスが外れました。

　ということで、またもやバラんバラんになってしまいました。

＃これでまた、最低1週間は、不稼働車決定。0xF9C7

　サイドパネルがなくなったことで、純正ナビ背面の配線にも、簡単にアクセスすることができるようになりました。

　一番の目標は、これ。OBD-IIポートでした。

（つづく）