前回の続きです。

　この連休中、東京都民は外出自粛ということで、DIYが進みます。0xF9C7

　自作のワイヤーハーネスができたところで、いよいよ、RECARO Sportsterを取り付けます。

　まずは、Audi純正の電動パワーシート（以下、純正シート）を取り外します。

　純正シートを、一番後ろまでスライドさせ、フロント側の「スピンドルカバー」を取り外します。

　なにやら、やたら大きな荷物が届きました。

　「RECARO」って、書いてあります。

　何が入っているんでしょうかね。

＃奥さんにバレないうちに、急いで家の中に入れないと。0xF9C7

　さっそく開梱。

　RECAROのSport Seatシリーズ、「Sportster CL210H」です。（定価：297,000円、購入価格：267,300円）

　Sportsterは、昨年2019年にデザインが小変更され、センターにシルバーのラインが2本入ったことで、シャープな印象になってます。

　変更前のモデルにするという手もありましたが、センターラインがボディーカラー（アイスシルバー）と同系色となるため、変更後の、こちらのモデルにしました。

　納車から1ヶ月ほど経ってしまいましたが・・・、

　例によって、ワイドルームミラーを取り付けることにしました。

　Audi R8のルームミラーです。

　標準で「自動防眩機能付きルームミラー」が付いているのですが、かなり緩やかなオーバルシェイプをしているため、後付けのワイドルームミラーを取り付けることができません。
（ワイドルームミラーを固定するための上下の「Lアングル」を、挟み込むことができないため）

　よって、BMW 530i M-Sport（E60）やBMW M3 Coupe（E92）の時と同様、少し工夫して取り付けることにします。

　ワイドルームミラー裏面の、上側のLアングルを引っこ抜き、下側のLアングルをミニルーターを使って削り取ります。

　使用したものは、NAPOLEXの幅360mmの曲面鏡（BW-849）で、Porsche 911 Carrera S（997.2）からキャリーオーバーしたものです。
（同社からは、Lアングルで挟み込むのではなく、バンドで固定するタイプのものも出ていますが、バンドが前方から丸見えで、かなりダサいので、いつも前者を加工して取り付けています）

＃Porsche 911には、自動防眩機能とかいう凝ったギミックは無かったので、簡単に取り付けることができたのですが。