RECARO Sportsterの取付(2) - Audi R8編プチDIYです。
こちらは、ノーマルの状態。
5ヶ所ある、M6のトリプルスクエアのボルトを外すと、「エンジンメッシュカバー」（正式名称：インテーク・マニホールド・カバー）を取り外すことができます。
エンジンメッシュカバーの下、エンジンヘッドカバーの周囲には、溝になっている部分があります。
ここに、かなりの砂ぼこりが溜まっていたため、刷毛で掃除しておきました。
エンジンメッシュカバーは、かなりの高温に晒されることになるため、塗料は、Holtsの「ヒートペイント」（耐熱温度：200℃）を使います。
元の色がブラックのため、まず下色を吹きます。
十分に乾燥させてから、上色を吹きます。
1日以上、天日干しして、塗料を完全に硬化させます。
メッシュカバーを元に戻して、完成。
このような感じに仕上がりました。
アウディレッドにも色味が近く、“魅せる”エンジンルーム内の、ワンポイントとなりました。0xF9CB
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SOARISTO at 19:58:04
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