Nurburgring Sticker - Audi R8編

　まずは、下地作りのため、洗車します。

　洗車は、晴天の日ではなく、曇天の日がベストです。

　今回は、久しぶりの洗車のため、鉄粉除去剤入りのボディーシャンプーを使いました。

　屋内保管とはいえ、かなり鉄粉が付着していたようです。

　少し前から、新兵器を投入しました。

　タイヤ付きの作業用椅子で、モノタロウで、1,749円でした。本来は、園芸用らしいですが、洗車用に使っちゃいます。

　毎回、BBSホイール（RI-D）を、手作業で入念に洗うのですが、五十を過ぎてからというもの、中腰での長時間作業は、翌日、腰にきます。

　これを使うようになってから、低い位置での作業（タイヤウォールへのワックス掛けなど）が、とても楽になりました。

　こちらは、以前から使っていたモノです。

　ホイール洗車用のグローブです。

　RI-Dは、超超ジュラルミン鍛造ホイールで、スポークが肉抜きされているほど、非常に細くなっています。

　逆に、開口部が非常に広くなっているため、ここから手を突っ込んで、リムの奥、隅々まで洗うことができます。

　ボディーが綺麗になったところで、いよいよステッカーチューンに入ります。

　まずは、ボディーサイドです。

　「V10」のエンブレムの位置を基準として、カーボン調の「Nurburgring」ステッカーの位置決めをします。

　画像のように、方眼の付いた工作用紙をカットして、治具を作ります。

　この工作用紙を裏返して逆サイドに使えば、左右とも、まったく同じ位置に、シンメトリーに貼り付けることができます。

　治具を外すと、このような感じ。

　う～ん、イイ感じになりました。0xF995

　つづいて、リヤ。

　BMW M3 Coupe（E92）の時は、旧デザインでしたが、こちらは、新デザインになっています。

　フロントにも、ワンポイント。

　これで、空力特性も、いくばくか改善されたように思います。0xF9CF