1年ほど前の「ふるさと納税」での訪問に続き、

　行ってきました、「ポルシェ・エクスペリエンセンター東京」へ。

＃外国語表記もドイツ語で。

　アクアラインの混雑を避けるため、ちょっと早く着き過ぎまして、

　前回の続きです。

　レーシングコックピットのベース部分ができたところで、いよいよデスク本体の作製にかかります。

　ハンコン（Gran Turismo DD Pro (8Nm)）を取り付けるパネルは、紆余曲折あり、このような形になりました。

　前回、ベースボードには、車内と同じ感じになるよう、パンチカーペットを貼り付けました。

　デスク本体も、木材の素地そのままではなく、少し工夫してみることにします。

　シナ合板は、基本的には木目細かな素地をしていますが、切断面など、一部荒れているところもあるため、木工用の補修パテで整えておきます。

　画像下段は、今回使用した「木工補修パテ」（水性）です。

　画像上段は、パンチカーペットを貼り付ける際に使用した「多用途ボンド」（変性シリコーン樹脂製）です。

　前回の続きです。

　Fanatecのペリフェラルを改造し、GT7をマルチモニターで稼働することができるようになったところで、いよいよ本題に入ります。

　イメージを元に、ササッと図面に起こして、木材を機械加工してもらいました。

　材料は、15mm厚のベニヤ板（シナ合板）です。

　この手のレーシングコックピットは、ステンレスやアルミニウムを使ったものが多いですが、職人の場合は、PlayStation 5（PlayStation 3）を格納するベースボードからして、木材で作製しています。

「シアターパネルの製作 ～フレームの組立～」（2007年12月16日）

　木材が大量に届きました。設計図どおり、NC加工により寸分の狂いもなく仕上げられています。これらを組み合わせて、シアターパネルを作成します。

＃我が家のホームシアターも、木材で作製しましたし。0xF9F8

　よってからに、今回も、加工の自由度の高い、木材で作製することにします。

　そうそう。Fanatecからは、少し前に「CSL Cockpit」が発売されましたが、注文殺到のようで、しばらくは手に入らないようです。