前後2カメラドラレコ（CA-DR03TD）の取付(1) - Audi R8編

　ところで、せっかく改造した「DVR3000」を、苦労して前後に取り付けたのに、なぜに改めて「CA-DR03TD」を買い直したのかというと・・・、

　左右シンメトリーの映像が録れるよう、「DVR3000」を、リアウィンドウの中央に設置したのですが、

　なんと、これが邪魔になって、自車の遠方・真後ろが見えなくなってしまいました。
（サーキット走行の記録用としては、いい絵が撮れるのですが）

　「DVR3000」は、数あるドラレコの中でも大画面の、3.0インチの液晶を使用し、非常に視認性の高いドラレコです。しかし、さすがに本体サイズが99mm×50mmもあると、それなりの死角を生んでしまいます。
（そもそも、リア設置を想定していませんし）

＃当たり前と言えば、当たり前ですが。0xF9C7

　これでは、後方から迫り来る白バイや覆面パトカーを、いち早く発見することができません。
（当初からの目的であった、彼らの“不正取締り”のエビデンスを取るどころか、逆に、いいカモになってしまします）

　と、いうことで、カメラ部とレコーダー部が分離され、コンパクトな形状となっている「CA-DR03TD」を、改めて買い直すことにしました。

　さっそく、バラバラに分解。

　本来ならば、光学系に手を入れるべきではなく、ここまで分解する必要はないのですが・・・、

　せっかくなので、Panasonicの「有機薄膜CMOSイメージセンサ」とやらを、確認してみました。

＃つい、幼い頃からの、“分解クン”のクセで。0xF9C7

　超高輝度赤色LEDを埋め込みための、穴を開けます。

　いつものとおり、「テプラ技」を使って、精確に位置決めをします。

　フライス盤を使って、切削します。

　今回は、円筒形の側面の途中に穴を開けるため、角度が水平でなく、通常のドリルでは、一発目の刃入れの際に刃先が滑り、位置がズレる可能性があります。

　よって、金属加工用の「エンドミル」を使いました。

　はじめにφ0.5mmのエンドミルで前後左右の位置を精確に合わせ、φ3.0mmのエンドミルで切削位置が合っていることを確認し、最後にφ4.8mmのエンドミルで仕上げます。

　我ながら、恐ろしいぐらい、精確にシンメトリーにできました。

　「テプラ技」を使うことで、テプラの印字の分解能と同じ、0.1mm程度の精度は出せていると思います。

＃素晴らしい！0xF9CF

　せっかくなので、通常のモデルとは異なることを示すため、樹脂パーツを塗装してみました。

　Audi R8のボディーカラー（アイスシルバー）の近似色ということで、タミヤスプレーの「アルミシルバー」（TS-17）を使いました。

　いちおう、タミヤの「スーパーサーフェイサー」で下地を作ってから、上色を吹いています。

　OptoSupplyのφ4.8mmの帽子型高輝度赤色LED、「OS5RKE56C1A」（300円/10個）を埋め込みます。

　ケーブルは、リアのエンジンルーム内を取り回すことから、耐熱性のある、愛三電機の「ADS-VCTF 7/0.12 TA」（54円/m）を使用しています。

　逆順に組み立てて、完成。

　高輝度赤色LED用のケーブルは、「CA-DR03TD」のケーブルと同じ位置に、中継コネクタを取り付けました。

　カメラから伸びる2本のケーブルは、tesa製の「ケーブルハーネス用フリース粘着テープ」を螺旋状に巻き付けて固定し、異音対策をしました。

（自動再生しない場合は、右クリックでメニュー）

　とりあえず、動作チェック。

　さすが、定格最大の60mAのフルドライブ。照明下で見ても、「目ツブシかっ!?」と思うくらいの、キョーレツな明るさです。0xF9CF

（つづく）

〔関連情報〕
　・パナソニック、あおり運転に対応する前後2カメラタイプなどストラーダ専用ドラレコ2機種
　（2019年9月4日：Impress Car Watch）