大画面カーナビ（CN-F1X10BD）の取付(3) - Audi R8編

　リヤスピーカーの出力レベルをいじっても、変化がありません。

＃まずい、どこでミスったんだ？0xF9FC

　なにはともあれ、故障箇所の切り分けです。

　もしかして、自作のワイヤーハーネスの、In（from AMP）とOut（to SPEAKER）とを、入れ替えにしてしまったのかも知れません。（それぞれの配線図で、何度もしっかり確認したはずなのですが）

＃そりゃ、ライン入力にアンプ出力を接続したら、壊れるわな。

　そこでまた、これまた自作の、「サウンドシャキット用ループバックコネクタ」（予備用としてストックしていたもの）の配線を繋ぎ直し、リヤの音を強制的にフロントに出したりして、検証してみました。

＃このために作った訳ではないのですが、結果として役に立ったという。0xF9C8

　結果、
　　　・前後スピーカーそれぞれの、InとOutとは、正しく接続されている。
　　　・「CN-F1X10BD」のリヤスピーカー出力は、生きている。
　　　・「HI/LOWコンバーター」も、生きている。
ということが分かりました。

　と、すると、残るは・・・、

　　　・メインアンプを壊した（or 壊れていた）。

しかありません。

＃なんということだ！0xF9D3

　こんなことなら、「CN-F1X10BD」に付け替える前の、純正オーディオの状態で、リヤスピーカーの正常性を確認しておけば良かったのですが、いまとなっては、「壊した」のか「壊れていた」のか、切り分ける術がありません。

　すっかり意気消沈したまま、つぎなる切り分けです。

　10,000ページを優に超える、Audi R8の「サービスマニュアル」を、涙目になりながらひっくり返して、確認です。（PDF版ですけど）

　こちらは、「サウンド・システム」（標準システム）のレイアウト。

　たしかに、スピーカーは、センタースピーカーを含めて、「7個」設置されています。

　ちなみに、オプションの「Bang & Olufsen プレミアム・サウンド・システム」では、全部で「12個」です。

　もっとも、標準システムでも、「サウンドシャキットの取付」のところで書いたとおり、スピーカーは「Bang & Olufsen」のものが使われていますが。

＃さすがは、4ケタ万円のクルマ。0xF9F8

　こちらは、「サウンド・アンプリファイアー・コンポーネント」の設置場所。

　メインアンプ（正式名称：「ディジタル・サウンド・システム・コントロール・モジュール」）は、リヤシェルフの左下に設置されています。

　メインアンプが壊れていた場合には、ここから取り出して、交換する必要があります。（修理は、受け付けてくれないかと）

＃はぁ、一体、いくら掛かることになるのやら・・・。0xF9FC

　こちらは、「スピーカー・コンポーネント」の設置場所。

　たしかに、リヤスピーカーは、左右のリヤシェルフ（ラウドスピーカートリム）に取り付けられているようです。

　こちらは、標準システムの「ディジタル・サウンド・システム・コントロール・モジュール」（J525）の配線図。

　配線図の続き。

　J525に付いている、32ピンのコネクタ（T32c）に接続されている配線を辿っていくと・・・、

　むむっ!!

　たしかに、スピーカーは「7個」接続されているのですが、それぞれ、
　　　「Left / Right Front Treble Speaker」（R20 / R22）
　　　「Left / Right Front Midrange Speaker」（R103 / R104）
　　　「Left / Right Front Bass Speaker」（R21 / R23）
　　　「Center Mid-Treble Speaker」（R158）
とあり、どこにも「Rear」の文字がありません。

＃どういうこと？0xF999

　なんのことはない、答えは、脱着マニュアルの中にありました。

　こちらは、「フロント・トレブル・スピーカー」（R20 / R22）。

　取付箇所は、左右Aピラーの付け根です。

　こちらは、「フロント・ミッドレンジ・スピーカー」（R103 / R104）。

　取付箇所は、左右フロントドアの上部、ハンドグリップの横です。

　そしてこちらが、「フロント・バス・スピーカー」（R21 / R23）。

　取付箇所は、左右フロントドアの下部、「フロント・ミッドレンジ・スピーカー」の下でした。

　いや、まぁ、当たり前と言えば当たり前ですが、これまでのクルマ遍歴から、「7スピーカーシステム」のうち、「スピーカー2個は、リヤにある」と思い込んでいました。

＃教訓、「なにごとも、先入観・思い込みはいかん」、ということで。0xF9C7

　大騒ぎして、仮設置した「CN-F1X10BD」を取っ払って、机上で安定化電源で動作確認したり、自作のワイヤーハーネスを取り外して、導通試験のためにテスタを当てたり、ほとんど「最初に戻る」的な大きな時間のロスをしましたが、あっけなく解決してしまいました。

　気付いてみれば、リヤにスピーカーがある割には、フロントの音像定位がしっかりしていて、「イイ音するなぁ」と思っていたのですが・・・。

＃「いままで気付かなかったのかよ！」とかいうツッコミを受けそうですが、これまでほとんどオーディオを掛けて走っていなかったので。（エンジン音がBGM！）0xF9CD

　7スピーカーのうちの最後の1個、こちらが、「センター・ミッド-トレブル・スピーカー」（R158）。

　取付箇所は、その名のとおり、フロントダッシュボードの中央部です。

　蛇足ですが、オプションの「Bang & Olufsen プレミアム・サウンド・システム」（12スピーカー）では、左右のリヤシェルフに、「リヤ・トレブル・スピーカー」（R14 / R16）と「リヤ・ミッド-バス・スピーカー」（R159 / R160）が加えられ、さらに、フロントダッシュボードに、「センター・スピーカー」（R148）が加えられます。（センタースピーカーが、都合2個）

　と、いうことで・・・、

　結論、Audi R8の「純正オーディオシステム」（7スピーカー）のスピーカーは、「すべてフロント側に付いている」、でした。0xF9CE

（つづく）