人体検知によるドラレコ電源制御回路の製作(10) - フロントカメラの取付

　セキュリティLED用のケーブルを、ルームライニングの内側に通します。

　両面接着テープ（1mm厚）をリボン状に切り出し、ルームミラー基部に貼り込んでいきます。

　アプリケーションシートを剥がし、セキュリティLED用のケーブルを固定していきます。

　反対側の電源ケーブルも、同様に固定します。

　引き出した2本のケーブルに、tesa製のフリース粘着テープを、スパイラル状に巻いていきます。

　純正のケーブルハーネスと、まったく同じ処理です。

　2本のケーブルを、ルーフライニングの内側、サンバイザーの上部を通し、Aピラーの上端まで引き回します。

　Aピラーのアッパートリムを、取り外します。

　アッパートリムは、青色□の位置にある、2ヶ所のクリップで固定されています。

　上側のクリップを、アッパートリムを下方に引き下げながら取り外し、その後、下側のクリップを、アッパートリムを手前に引き出しながら取り外します。

＃BMW M3 Coupe（E92）の時や、Porsche 911 CarreraS（Type 997）の時に比べれば、難易度はそれほど高くありません。

　青色□が、クリップの位置です。

　アッパートリムには、スピーカー（ツイーター）用のコネクタが接続されています。

　アッパートリムを取り外す前に、コネクタ側面のツメを押して、コネクタを引き抜いておきます。

　ちなみに、ツイーターは、標準で「BANG & OLUFSEN」のものが使われています。

＃さすがは、4ケタ万円のクルマ。0xF9F8

　2本のケーブルを、純正のケーブルハーネスに沿わせて、インシュロックで固定していきます。

　三日月状のカバーパネルを取り外します。

　カバーパネルは、2ヶ所のクリップで固定されています。

　Aピラーのロワートリムを、取り外します。

　はじめに、プラスチック製のクリップを、クリップリムーバーで取り外します。

　つぎに、下側のクリップを、ロアートリムを上方に引き上げながら取り外し、その後、上側のクリップを、ロアートリムを手前に引き出しながら取り外します。

　ロワートリムは、2ヶ所のクリップ（金属製）と、1ヶ所のクリップ（プラスチック製）で固定されています。

　2本のケーブルを、そのままダッシュパネルトリム下部まで引き回し、純正のケーブルハーネスに沿わせて、インシュロックで固定していきます。

　ケーブルを、終端します。

　ダッシュパネルトリムを戻した際に、カタカタ音がしないよう、フリース粘着テープやインシュロックを駆使して、厳重に異音対策を施しておきます。

（つづく）