またもや、ドイツから、なにやら届きましたよ。

　今度は、かなりの長尺モノです。

　「顎」（Type 991用）です。

　なにやら、でっかい荷物が、

　また届きましたよ。0xF9F8

　ご存知、「Porsche Sport Exhaust System」（以下、PSE）です。

　ラインオプション（オプション名：「スポーツエグゾーストシステム（デュアルチューブ・ツインエグゾーストテールパイプ付）」）では、380,000円。

　後付けオプションとしてPCで見積もってもらったところ、「PSE Kit」（品番：「997.044.200.06」）が429,840円、「Combination Switch」（品番：「997.613.563.01.A05」）が15,012円、取り付け工賃が71,280円で、合計516,132円とのことでした。

＃取り付け工賃が高いのは、バンパー脱着・マフラー交換そのものよりも、配線を車内（センターコンソール）まで引き込むのに工数が掛かるためのようです。

　これを、例によって個人輸入しようとして見積もってもらったところ、

となりました。（いずれも、為替レートは投稿時のもの）

　当初、ポーランドのTEILE.COMさんから購入しようと思っていたのですが、某オークションに新品の出モノがあることが分かり、201,000円で落札しましたが、その後いろいろありまして（後日説明）、結果、141,000円（＋送料：2,624円）という、破格の値段で入手することができました。0xF9C6

　職人さん、なにやら、

　また始めたようですよ。

　ふむふむ。0xF9C5

　見掛け以上に、かなりラウンドしています。

　今朝は早起きして、

　一路、箱根方向へ。

　西湘バイパスからの日の出。（6:45ごろ）

　近所の大型ショッピングセンターの駐車場にて、大先輩と遭遇。0xF8F2

　ポルシェ博士が設計した初代ビートル（Volkswagen Type1）は、1938年の生産だとか。

　大人4人が乗ってアウトバーンを安全に走れる国民のクルマ。80年近い時を経て、ずんぐりむっくりからスマートな形に変化していますが、デザインのモチーフは変わっていません。

　もちろん、リアエンジン・リアドライブも一緒。

　こう見ると、やはり同じヒトから受け継がれたDNAを感じます。