深夜の箱崎PA、0xF943

　そこには、夜な夜な、

　善良な一般市民から国庫金を巻き上げる、“追っかけ妖怪”が出没するそうな・・・。0xF9FC

　「ひやぁ～、あっしが何したって言うんですかい？」0xF999

　「排気系」が完成したところで、続いて「吸気系」に取り掛かります。

　なにやら、また海外から届いちゃいました。0xF9F8

　IPD（Innovative Pro Design）社の「IPD Plenum」（997.2 DFI Carrera S 3.8L）です。

　価格は、995ドル（約118,400円、輸送費除く）でした。

　ついでにということで、K&N社の純正交換タイプのエアフィルター（E-1999）も購入しました。

　価格は、19,160円でした。

　前回は、「箱根でパコパコ」でしたが、

　今回は、先日「センターパイプ」を取り付けたということで、

　朝5時に起きまして、0xF89F

　西湘バイパスをひた走り、0xF8BF0xF9AD

　前回の続きです。

　“目玉オヤジ”を、リヤバンパーに最小の突出量で取り付けるためには、当然ながら、リヤバンパーを取り外さなければなりません。

　このリヤバンパーの脱着、かなり大掛かりな作業となることが予想され・・・、

　柿本レーシングさんにて、ワンオフの「センターパイプ」を作っていただくタイミングに合わせて、“目玉オヤジ”を取り付けることにしました。

＃まさに、一石二鳥！0xF9F8

　取り外されたリヤバンパーです。

　センターパイプその他を取り付けていただいている待ち時間を利用して、リヤバンパーを加工します。

　前回の続きです。

　PSE（Porsche Sport Exhaust System）の制御回路の作製、事前の配線・配管を終え、いよいよPSE本体の取り付けです。

　取り付けをお願いするのはここ、大阪府は堺市にある、「とあるマフラー屋さん」です。

　そう、
　　　「音に、乗れ。Gに、乗れ。改に、乗れ。」
の“柿本改”（カキモトレーシング(株)）さんです。

　夜中に東京を発ち、夜通し高速をつっ走って、あっという間に着いてしまいました、やたら早朝に。0xF9C7

　左右のタイコ（サイレンサー）は、緩衝材でぐるぐる巻きにして、リヤに積んできました。