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Car Archive

 ユーロが、10年ぶりの安値を更新しているそうですが、

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 この機会に、個人輸入などいかがでしょうか。0xF9F8

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 カーボン・フロントスポイラー

品 名部品コード現地価格国内価格換算価格
Mounted part front apron
on left
51112160271196.68ユーロ59,000円24,426円
Mounted part front apron
on right
51112160272196.68ユーロ59,000円24,426円

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 カーボン・リアスポイラー

品 名部品コード現地価格国内価格換算価格
Rear spoiler51622159805323.86ユーロ69,800円34,005円

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 カーボン・ドアミラーカバー

品 名部品コード現地価格国内価格換算価格
Cover, mirror, left51162157813196.68ユーロ38,400円20,651円
Cover, mirror, right51162157880196.68ユーロ38,400円20,651円

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 M Performance サイドストライプ

品 名部品コード現地価格国内価格換算価格
Rear spoiler51142217585188.78ユーロ不 明20,803円

 いまなら、国内正規価格のほぼ半額で手に入れることができます。(105円/ユーロ換算)

#某「ファッション系チューニングショップ」なんかにムダ金払うより、よっぼどお得です。0xF9D1

2011/09/04
[ Car, Police ]

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 今日も、湾岸道路がヒュンヒュンうるさいと思ったら、

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 5シリーズ(E39)のM-Sportが、インターセプトされてました。0xF9D0

 その横を、7シリーズとX3が、“駆け抜けて”いきます。

 気持ちよく飛ばせる湾岸道路などは、くれぐれも気を付けましょう。

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 雨上がり、羽田空港方向には、きれいな虹が。0xF9CF

2011/08/28

 今日は、BMW3.netさん主催の「がんばろう日本! 灼熱の大手町オフ 2011」にお邪魔してきました。

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 天候に恵まれ(過ぎ)、ほんとうに灼熱です。0xF9C7

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 場所はここ。大手町、「逓信総合博物館」横の駐車場。(ププッ)0xF9F8

 その昔、逓信ビルと同じデザインの「東京郵政局ビル」があり、関東総通局とかが入っていました。(懐かしい)

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 いつもながらに、壮観な眺めです。

 エントリは110台。スタッフさんやショップなどのクルマを含めると、130台ぐらいが集まっていたでしょうか。

 そのうち、ホワイト系とブラック系で、全体の8割以上を占めていました。日本人は、ほんとうに白か黒が好きなんですねぇ。本国ではあり得ないことです。

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 稀少車(?)の、色付きグルマの皆さんです。0xF9C7

 3年目にして、初めて同じ色(シルバー・ストーンⅡ)のM3 Coupeを見ました。

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 同じ色、同じホイールというまたとないチャンスなので、お隣さんとホイールの出っ張り比べをしてみました。

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 フロントは15mm、リヤは12mm出ています。

#ちなみに、車検は通りません。0xF9C7

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 お隣さんと。

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 BMWの卒業生でしょうか、Porsche GT軍団も来ていました。

 gucciさんをはじめ、企画・運営の皆さま、お疲れさまでした。ありがとうございました。

2011/08/26
[ ALPINA, Car ]

 今日はクルマを取りに行くので、久しぶりに会社をお休みしました。
(いや、先々週ぐらいに休んでたかも)0xF9C7

 早いもので、M3 Coupeを購入してから、丸3年が経ってしまいました。

 3年経ちましたが、まだ走行距離は13,000km。昨年からは、4,000kmぐらいしか延びていません。

 先日、冷やかしにポルポル屋さんに行った際、査定してもらったところ、低走行キロということで、3年落ちにしては、妙にいい金額がでました。0xF9F8

 それはさておき、

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 いつもニコニコNicoleさんにやってきました。

 隣にいるのは、「B7 BiTurbo Limousine」です。しかも、最近出たばかりの「Allrad」です。

 素の状態で20,450,000円(税込)で、これにアルピナ・ブルーの「スペシャル・ペイント」(550,000円)などのオプションを加えていくと、乗り出しで2,300~2,500万円ぐらいにはなるでしょうか。
(M3 Coupe、2台分です)0xF9C7

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 新車登録に向けて、予備車検で、いま陸運から戻ってきたばかりだとか。

 21インチホイールが、これほどすんなり決まるクルマも少ないことでしょう。

 いや~、いつかはALPINA。0xF9CF

2011/07/17

 サイトの左上を見ていたら、いまからちょうど10年前にSOARISTO工房を開設していたことを発見しました。

 振り返ると、長~い10年だったような気もしますが、あっという間の10年だったような気もします。0xF9C6

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 記念すべき第1号車は、「SOARER 2.5 GT-T L Package」でした。工房を開設する遙か前、たしか1995年ぐらいに乗っていました。

 オーダーしてからの1ヶ月間が、永遠のように感じられましたが、納車日、キーをもらって初めて走り出した時の感動は、いまだに忘れられません。
(というか、フロントノーズが長すぎて、どこまでがボディーなのか分からず、コワゴワ乗り出したことを覚えています)0xF9FC

(以下、編集中)