ここしばらく、トランプショックで為替も米国株も乱高下していますが・・・、

　このまま様子を見ていても前に進みませんので、またも、清水の舞台からバンジーすることにしました。

　実は、2年ほど前から構想していました。0xF9F8

　まずは、こちらから。

　ドイツ本国から届きました。

　Audi純正部品のエンブレム。

　部品コードは、「4F0 853 601 A 2ZZ」です。

　海外のマーケットプレイス（オークションサイト）では、みょ～に安いエンブレムが出ていたりしますが、ちゅーこく製のパチモンです。

　造りを見たら、分かります。薄くて、ペラッペラの。

　せっかくの愛車に、ちゅーこく製のパチモン付けて嬉しがっている御仁がいますが、ほんと、お気の毒です。0xF9D1

　とても貴重な機会に恵まれました。

　McLaren Automotive Japanさん × AUTOCAR JAPANさんの企画で、McLarenのハイパフォーマンス・ハイブリッド・スーパースポーツ、「McLaren Artura」に試乗させていただくことができました。

＃公式には「ハイパフォーマンス・ハイブリッド・スーパーカー」ですが、“スーパーカー”という響きが馬鹿っぽいので、ここでは使いません。0xF9D1

　同乗させていただくのは、皆さまご存知、各種自動車雑誌や番組、YouTubeなどで大活躍され、また自らハンドルを握り「KYOJO CUP」（競女）などでレース活動を展開されている、モータージャーナリストの藤島知子さんです。

＃なな、なんという光栄！0xF9CF

　こちらは、みなとみらいの旧60・61街区にある、McLaren Yokohamaさん。

　Hilton Yokohamaの隣りにあります。

　いまから2年11ヶ月ほど前に、カーボン調シートをルーフに施工したのですが、

「カーボン調シートのルーフへの施工 - Audi R8編」（2022年6月11日）

　ルーフエンドの巻き込みも、事前にしっかり打ち合わせをして、納得のいくよう仕上げてもらいました。

　ひとつだけ気になるところがありまして・・・。

　こちらは、先日の箱根ターンパイクでのひとコマ。

　ブラックアウトされたルーフからリアゲートに掛けて、なだらかに曲線が続いています。

　が、リアの左右にあるベントグリルがボディー同色となっているため、塊（かたまり）感というか、色の連続性が失われてしまっています。

＃ルーフがオリジナルの状態であれば、何ら問題はないのですが。

　と、いうことで、

　この左右のリアベントグリルを、ブラックアウトすることにします。

　今年も、BBSさんの「TANZO CLUB DRIVING LESSON」に参加してきました。

　今回は、同日に開催された「モーターファンフェスタ 2025」のサブイベントということで、「特別編」となっています。

　前回は本コースを走行できましたが、今回は各種イベントが開催されているため、レッスンはショートコースにて。

　このショートコースは、Le Mans 24時間耐久レースで日本人初優勝を果たした関谷正徳氏が監修された、1周最長920mのコースです。

　すっかり春ですね。0xF9ED

　2022年、2023年、2024年に引き続き、今年も行ってきました、“例のスポット”へ。

　撮影は、さきに手を入れた、新しいガジェット（Insta360 X4）でです。

　今回は、「リトルプラネット」というエフェクトを使ってみました。

　なかなか面白い効果が得られます。