「防災の日」。

　ということで、クルマにも防災のグッズを集めてみました。

　左は、M3（E92）にお乗りの「よしきさん」からいただいた、McGardさんの「ナンバープレートロックセット」です。

　中央は、ご存知、McGardさんの「ロックボルトセット」ですが、ドイツ本国でBMW純正が発売になったということで、さっそくオーダーしてみました。

　部品番号は、「36 13 6 776 073」です。

　右は、セキュリティーグッズではありませんが、「お洒落は足下から」ということで、BMW USA純正の「エアバルブキャップ」（///Mロゴ）です。

　部品番号は、「36 11 0 009 839」です。

＃部品番号を公開したりすると、某「ファッション系チューニングショップ」などが、こぞって「ボッタクリ価格」で販売し始めたりしますが、ちゃんと正規ディーラーで価格を調べてから購入してくださいね。0xF9CE

　こちらは、ECLIPSEさんのドライブレコーダー、「DREC2000」です。
（希望小売価格：52,500円、購入価格：33,600円）
（某ショップでの販売価格：49,875円＋取付工賃：10,800円）

　「防災」ではなく、「被災」した時のためのpassiveな対策ですが、居るか居ないか分からない第三者による不完全なevidenceより、映像による決定的なproofを残すことができます。

　こちらについては、また改めて書くことにします。

　こちらは、YUPITERUさんの最新式レーダー探知機、「FM412si」です。
（希望小売価格：オープン、購入価格：33,500円）
（某ショップでの販売価格：52,800円＋取付工賃：6,300円）

　YUPITERUさんのレーダー探知機は、「指定店専用モデル」というものがあり、この「FM412si」にも、「ZF910si」というモデルがあります。

　外見上は、フレームの一部がシルバー（FM412si）かブラック（ZF910si）かの違いでしかなく、性能上も「まったく同じ」（YUPITERUさん確認済み）のため、指定店で「ボッタクリ価格」で取り付けるより、自分で楽しみながら取り付けた方が、遙かにお得です。
（某「ファッション系チューニングショップ」では、64,000円（取付工賃込み）もするようです）0xF9D1

　こちらについても、また改めて書くことにします。

　純正の平面ミラーでは、後方に迫り来る覆面パ○カーや白○イが見辛かったりするので、いや違った0xF9C7、左側面のオートバイが見辛かったりするので、

　いつものとおり、ワイドミラーを装着することにしました。

　上側のLアングルを引っこ抜き、下側のLアングルを、ルーターで削り取ります。
（加工の詳細は、こちら）

　装着後は、こんな感じです。

　これで、後方に迫り来る覆面パ○カーや白○イが見易く、いや違った0xF9C7（しつこい？）、左側面のオートバイが見易くなりました。
（写真では、左側面はCピラーに隠れて見えませんが、実際には、BピラーとCピラーの間も、ちゃんと見えるようになっています）

　翌日、さっそく「お大師さま」にて、交通安全の祈祷をしていただきました。

　早起きは三文の得、今回も朝一番の祈祷だったため、お大師さまを独り占めです。さぞや、深～いご加護が期待できるかと。0xF9CE

　ちなみに、3年前は、ご祈祷料が3,000円だったのですが、今回は5,000円でした。お寺さんにも、物価上昇の波が来ているのでしょうか。
（それにしても値上げ率が・・・）0xF9C7

　なるほど～。

　確かどこかに、New M3のV8エンジンは、「1分間に、四畳半一間分の体積の空気を必要とする」とか書いてあったような・・・。

　下手に塞いじゃ、いけないってことですな～。

　本国では、BMW純正のHIDフォグランプ（E60/E61用、HELLA製）がラインナップされているので、流用できないかなぁと思っていたのですが・・・。

〔補　足〕

　正確には、「最高回転時に、毎分約17立方メートルもの空気を必要とします」とのこと。

　　　17m²÷（1.76m×0.88m×2.5m）＝4.4畳　　※畳のサイズは、江戸間で計算

　突然ではありますが、

　記録的な豪雨の合間を縫って、本日、納車となりました。0xF9CF

　「New M3 Coupe M-DCT with DriveLogic」。
（奥でメンテナンス中なのは、「ALPINA B10 V8 Limousine」）

　例によって、いつもニコニコNicoleさんから、「ALPINA WEIN」をいただいてしまいました。

　これで2本目です。0xF9FB（ルネッサ～ンス!!）

　Mモデルは、車検証入れからして違います。

　純正レザーシートと同じような、手触りの良い、柔らかい本革が使われています。///Mロゴが、なんともエクスクルーシブな感じ。0xF9CB

　いや～、長く掛かりました。Customized Order Programで、6月始めにオーダーして、8月終わりに納車ですから、ほぼ3ヶ月近く掛かったことになります。

　同じM-DCTモデルでも、本当はもっと早く納車になることもできたのですが、これら先行納入のクルマは、BMW Japanさんが見込み発注して、各正規ディーラーに割り振ったもので、オプションの仕様がかなり限定されてしまいます。
（安定供給後は、各正規ディーラーが、生産枠内でオーダーを入れることができるようになります）

　クルマが好きで長く乗る訳ですから、ア○キやコ○カのような、お仕着せの「吊しのスーツ」ではなく、自分の体にぴったり合った、「テーラーメイドのスーツ」を着たいものです。0xF9D1

　ということで、例によって今回も「オプションてんこ盛り」仕様で、ほとんどIndividualと同じノリ。0xF9C7
（詳しくは、こちら）