またも、よからぬことを。0xF9C7

　フロント。

　リヤ。

（つづく）

　0xF9E50xF89F0xF8BF0xF9AD日の出暴走の帰り・・・、ではありません。0xF9C7

　新春早々、プチオフを開催しちゃいました。日本が誇るスーパースポーツカー、HONDA NSXです。

　足回りには、ENKEIにADVAN Neovaを履き、6段可変ショックを組んでいます。硬派な走り屋仕様ですね。

　また、暗くてよく見えませんが、カナードやリヤウィング、エンジンルームカバーなど、随所にカーボン素材が組み込まれています。

　NSXは1989年に発表されていますが、1989年といえば、国産ハイパワースポーツカーの当たり年といわれた年です。まさにバブル絶頂期の設計で、現在の国産車にはあり得ない、非常に贅沢な設計がなされています。

　思い起こせば、いまから20年も前のことなのですね。0xF9C5

　真っ赤なRECAROシートに、真っ赤なmonoステ（異型）、真っ赤なカーペットが敷かれたコックピットに身を沈めると、その気にさせられます。レーシンググローブに、レーシングシューズという正装でないと、座ってはいけないような気がします。
（ゴメン、コックピットの写真撮るの忘れちゃった）＞Sクン

　ワンオフの4本出しのステンレスマフラー（中央に、小径のマフラーが2本出ています）。電磁バルブが付いていて、運転席から開度を調節することができます。

　曲げの美しさもさることながら、恐ろしいほど綺麗に溶接されています。まさに職人技を感じさせる逸品です。（値段も恐ろしいですが）

　恐る恐る、少しだけ試乗させてもらいました。（もちろん助手席に）

　さすがに、リヤミッドシップエンジン。4輪のほぼ中心にコックピットがあり、また極低重心のため（目線は、M3 Coupeの胸の辺りの高さ）、かなりハイスピードにコーナーに入っても、その安定感、安心感は、比類のないものがあります。

　また、頭の数10cm後ろにエンジンを抱えているため、機関回転数が上がる度に、「あぁ、VTECに乗ってるんだ～」という感動ひとしおです。
（ゴメン、エンジンルームの写真撮るの忘れちゃった）＞Sクン

　しかして、この「Sクン」、またも会社の後輩なのです・・・。（ほんと、カーキチが多いなぁ、この会社）0xF9C7

　凍結がなくなったら、箱根登山に行きましょう。0xF9F8

　そーとー、間が開いてしまいましたが、前回の続きです。

　プリント基板から製作したLEDカーテシランプです。

　日亜さんの高輝度白色LED、「High Flux」が、10発実装されています。

　10発が、基板上に実装できる、物理的な限界です。

　左側は、E92純正のカーテシランプ、右側は、E60純正のカーテシランプに、プリント基板を組み込んだところです。

　E92純正は、クリア部分が乳白色に変わっていて、ランプ全体がカバーされています。

　ドア下部のカーテシランプの取り付け位置です。

　右側のドアは、進行方向にスライドさせて、下方向に引き下げることにより、取り外すことができます。

　純正のLEDドアノブランプとの比較です。蒼白の光です。

　市販の後付け製品とは、比べ物にならないほどの明るさを持っています。

　またも、だいぶ間が空いてしまいましたが、前回の続きです。

　ドライブレコーダーの本体は、この位置に取り付けました。

　電源は、レーダー探知機の電源と一緒に、専用のハーネス使って引き込んであります。
（詳しくは、こちら）

　また、本体側面のトリガースイッチには、夜間にでもすぐに位置が分かるよう、蛍光シートを所定の大きさに切り出して、貼り付けてあります。
（蓄光シートでも良いかも知れません）

　録画されたムービーは、DREC2000に付属の、専用のビューワーで確認することができます。
（というか、ムービーファイルは、独自の圧縮形式のようで、専用のビューワーでないと再生することができません）

　ということで、まずは、昼間の状況です。

（クリックで再生）

　都内、某所です。0xF9CE

　晴天の冬空の光と、ビルの作り出す陰との、コントラスト差の大きなところを、あえて走ってみました。

　さすがに、カメラをど真ん中に取り付けただけあって、視野角のほどは、バッチリです。

　カメラには、約27万画素の1/4型CCDが使われています。どの程度のダイナミックレンジを持っているか分かりませんが、まぁ、この程度の価格なので、それほど高性能なものではないでしょう。

　太陽光（の反射光）が入ると、さすがにスミアが出てしまいますが、コントラスト差が大きなところでも、いちおう、信号の色は確認できるので、良しとしましょう。

　なお、最近よく見掛けるLED式信号機は、高速でブリンキング（ダイナミックドライブ方式）しているため、フレームのタイミングによっては、信号機の色が突然消えて見えることがあります。

　つづいて、夜間です。

（クリックで再生）

　今年もやって参りました、恒例の「伊藤家のつぼ」オフ。0xF9F0

　う～む、tom_ariさんみたいに上手く撮れないなぁ。0xF9C3