またここに来てしまいました。0xF9C7

　あれから2年3ヶ月が経っていました。

　いい眺め。

　自動車税（88,000円）を納付して、ふと思い出したのですが・・・、

　早いもので、来年2月に、また車検だなぁ、と。

　んで、

　さらに思い出したのが、サンライズブルバードさんへ定期点検に出していたとはいえ、エアクリ、どうなっているかなぁ、と。

　さっそく、トルクスドライバーを使ってエアクリボックスを開けてみると・・・、

　なんと、毒キノコが真っ黒に。0xF9FC

　と、いうことで、

　丁寧に洗浄して、鼻詰まり解消。

＃前回は、いつだったかなぁ。

　1年ほど前の「ふるさと納税」での訪問に続き、

　行ってきました、「ポルシェ・エクスペリエンセンター東京」へ。

＃外国語表記もドイツ語で。

　アクアラインの混雑を避けるため、ちょっと早く着き過ぎまして、

　すっかり春ですね。0xF9ED

　昨年に続き、今年も行ってきました、“例のスポット”へ。

　ただし、土日に行くと、ただでさえ“ペースカー”が多いことに加え、撮影会の大渋滞に巻き込まれて難儀するため、あえて平日に。

　今回は、以前に仕込んだ「RICOH THETA V」を引っ提げて、全周映像を撮影してみました。

　Ricoh THETA VとSony ActionCamの映像を、カーグラフィックTVっぽく編集。

＃季節は「春」ですが、BGMが「冬」なのは、ご愛敬。0xF9C7

（クリックで拡大）

　2024年モデルでは、フロントに、R8 GT用の純正カーボンカナードが追加されています。

　前回の続きです。

　超高輝度赤色LEDを使用したLEDアレイができたところで、「リヤセンターフォグランプユニット」に組み込む準備をします。

　まずは、小学生の時から御用達の“工作用紙”を使って、「リヤセンターフォグランプユニット」内部の採寸をします。

　天地高さは、40mmを確保できそうです。

　見当が付いたところで、いつものとおり、Autodesk Fusion 360でサクッと設計します。