2001年7月に開設いたしました、この「SOARISTO工房」、

（画像は、プロカメラマンによる撮影）

　開設からちょうど15年の節目を迎えると合わせ、

（画像は、プロカメラマンによる撮影）

　この度、お陰さまで「700万アクセス」を数えるに至りました。

　またも、だいぶ間が開いてしまいましたが、前回の続きです。

　カメラ部のフロントウィンドウへの取り付けも完了し、いよいよ動作を確認します。

　以前に自作した、「セキュリティLED制御回路」です。

　《駐車中》 警戒モード時

　左右のLEDが交互に点灯し、カメラが動作中であることを示します。

　キーをロックしてから警戒モードに入るまでの時間は、回路上のディップスイッチを切り替えることにより、0秒/30秒/1分/3分の4種類から選ぶことができます。

　半値角の大きい（広角の）高輝度赤色LEDを用いているため、この角度から見ても、十分な明るさを持っています。夜間の視認性も、十分かと。

　またも、だいぶ間が開いてしまいましたが、前回の続きです。

　リヤウィンドウへの取り付けも完了し、いよいよ動作を確認します。

　自作した、「セキュリティLED制御回路」です。

　《駐車中》 警戒モード時

　左右のLEDが交互に点灯し、カメラが動作中であることを示します。

　キーをロックしてから警戒モードに入るまでの時間は、回路上のディップスイッチを切り替えることにより、0秒/30秒/1分/3分の4種類から選ぶことができます。

　約1ヶ月ぶりのblog更新です。

　思うところあって、ワイパーブレードを交換することにしました。

　PIAA社の製品は、この一件以来、「ひとり不買運動」を展開中でしたが、致し方ない事情により、「耐え難きを耐え、忍び難きを忍び」、購入することにしました。0xF9D1

　同社の、「輸入車対応 超強力シリコート ワイパー」です。

　一般的には、Porsche純正採用のBOSCH社製にしておけば間違いないのですが、他メーカーでは、「カーブタイプ」（後述）のワイパーブレードが見付からなかったため、止むに止まれず、同社製品を選択しました。

　また、同社の“いい加減な”カタログでは、助手席側に適合する製品は「なし」となっていますが、後述のとおり、同じ長さのカーブタイプのものが、しっかりと適合します。

　画像上側が、運転席側の純正ワイパーブレード、下側が「IWS55FB」です。
（東雲の超自動車裏方では、3,682円でしたが、ネットで2,343円で購入）

　ブレードの長さは、550mmです。

　純正にも、スポイラー（というか、フィン）が付いていますが、IWS55FBは、より大型のスポイラーが付いています。（「ビッグスポイラー」と称するらしい）

　このビッグマウス、いやビッグスポイラーに、カーボン調のカラーリングを施したタイプ（「カーボンカラー」）も出ていますが、見たところ、明らかにイミテーションっぽいカーボン柄であるため、オーソドックスな「ブラックカラー」を選びました。

　前回の続きです。

　リヤと順番が逆になりましたが、フロントのカメラ（Yupiteru Z800DRのドライブレコーダー部）を取り付けます。

　リヤの時と同様、フロントウィンドウ中央のラインを目印に、センターを出します。

　この位置から、カメラのレンズの中心がちょうどセンターに来るよう、ブラケットの固定位置を割り出し、マスキングテープでマーキングしておきます。

　仮設置したところ。