前回の続きです。
米国から個人輸入した「IPD Plenum」を、「ガーズレッド」(の近似色)に塗装し、準備万端整った訳ですが、
いよいよ取り付けます。
IPD Plenumの「取付説明書」は英語版で、しかも文章のみ(画像なし)ですので、文章に書かれていない(悩みながら取り付けた)部分を中心に、解説します。
続きを読む: 続・耕運機サウンドの追求(2) - 取付っ!!
![]() | ||
![]() | ![]() | |
![]() |
前回の続きです。
米国から個人輸入した「IPD Plenum」を、「ガーズレッド」(の近似色)に塗装し、準備万端整った訳ですが、
いよいよ取り付けます。
IPD Plenumの「取付説明書」は英語版で、しかも文章のみ(画像なし)ですので、文章に書かれていない(悩みながら取り付けた)部分を中心に、解説します。
(この記事は、現地2015年9月27日のものです)
前回の続きです。
ここはホノルル、アラ・モアナ大通りの一角。
日本でいうと、環八の世田谷あたり、クルマ屋さんが多く集まる一角です。
ハワイに来たら・・・、ビーチでゆっくり寛いでいるばやいではありません。
車ヲタクとしては、ここに来ずして日本に帰られようか。
深夜の箱崎PA、0xF943
そこには、夜な夜な、
善良な一般市民から国庫金を巻き上げる、“追っかけ妖怪”が出没するそうな・・・。0xF9FC
「ひやぁ~、あっしが何したって言うんですかい?」0xF999
「排気系」が完成したところで、続いて「吸気系」に取り掛かります。
なにやら、また海外から届いちゃいました。0xF9F8
IPD(Innovative Pro Design)社の「IPD Plenum」(997.2 DFI Carrera S 3.8L)です。
価格は、995ドル(約118,400円、輸送費除く)でした。
ついでにということで、K&N社の純正交換タイプのエアフィルター(E-1999)も購入しました。
価格は、19,160円でした。