前回の続きです。
まずは、ホイールスペーサーです。
前回の測定値を元に、（今後の構想を考慮に入れて）フロントは7mm、リヤは10mmにすることにしました。
Porsche用のホイールスペーサーを製造しているメーカーとしては、皆さんご存知、ドイツのH&Rさんが最も有名で、「第一次ツラツラ計画」でも使用しました。
しかし、製品ラインナップが、7mm（品番：14957161、定価：28,080円）の上は、14mm（品番：28957161、定価：33,480円）となってしまい、しかも、7mmのものは、センターハブが「無い」タイプとなってしまいます。
センターハブ無しは、いかに加工精度が高かったとしても、高速走行時のハンドルの“ブレ”が気になるところです。
＃加えて、ドイツ本国での販売価格を知ってしまうと、日本の販売代理店とやらが、いかにボッタクっているかが分かるため、どうも国内で買う気にはなれません。0xF9D1
厚みが7mmで、センターハブ付きで、しかもType 997はセンターハブが「3本爪」のタイプなので、この条件に合うホイールスペーサーを探したのですが、これがなかなか見つかりません。
イタリアのBimeccさんも、Porsche用のホイールスペーサーを出していますが、こちらも厚みが7mm（品番：SP7POR、定価：10,800円）のものは、センターハブ無しとなっています。
（しかも、7mmの上は、15mm（品番：SP15POR、定価：19,440円）となってしまいます）
一方、日本のiiDさんからは、厚みが7mm（品番：WS-0030-07、定価：9,720円）と10mm（品番：HS-00301DS-10、定価：18,360円）のタイプが出ています。
他のメーカーが「鋳造」であるのに対し、iiDさんは「鍛造」ということで、（今後の構想を考慮に入れると）良さそうなのですが、7mmのタイプは「鋳造」となってしまい、しかも、やはりセンターハブ無しとなっています。
＃う～む、なかなか難しいです。（もっとも、選んでいる時が一番楽しいのですが）0xF9C6
最終的に、martelさんのホイールスペーサー、「MARS Super Spacer SS-Type」にしました。
画像手前から、フロント用の7mm（品番：SS07TH-P002、定価：23,760円、購入価格：13,068円）、奥がリヤ用の10mm（品番：SS10TH-P002、定価：24,840円、購入価格：13,663円）です。
＃ちなみに、オリジナルパーツをいくつか出している文京区千駄木のショップSさんでは、7mmが21,600円、10mmが25,920円。横浜市都筑区のショップCさんでは、7mmが19,440円、10mmが23,760円となっています。
画像一番奥は、ホイールを取り付ける際に便利なツール、「ホイールセッティングボルト」（M14-P1.5、購入価格：4,320円×2本）です。（使い方は後日）
気になる重量ですが、フロント用の7mmが0.33kg、リヤ用の10mmが0.47kgでした。
（ディジタル体重計（表示精度0.1kg）での測定値を元に推定したもので、多少の誤差はあるかも知れません）
せっかく超超軽量ホイールと組み合わせても、ホイールスペーサーで重たくなってしまっては本末転倒ですが、この重量を見る限り、思ったほど影響はなさそうです。
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